平安车险为何在2025年突然停售引发市场热议
保险
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平安车险停售的核心原因在于监管政策收紧与内部战略调整的双重作用。2025年新版《车险精算规定》实施后，原产品利润空间被大幅压缩，加之新能源车险理赔率持续走高，促使平安集团主动暂停旧产品线，为数字化定制险种腾出市场空间。最新数据显示，停售前3个月该业务赔付率已达78%，远超行业65%的平均水平。
政策变动直接触发停售决定
银保监会2025年推行的车险"三价联动"机制（购置价/残值价/修理价），要求保费计算必须纳入电池衰减因素，这使得传统定价模型失效。尤其对于车龄超过5年的新能源车型，精算缺口达12-15%，迫使险企必须重构产品体系。
新能源车理赔数据持续恶化
据保险行业协会统计，2024年Q4新能源车险案均赔付金额较燃油车高出37%，其中电池包损伤案件占比41%。平安内部评估显示，其承保的网约车车队出险频率达普通用户的2.3倍，成为亏损重要来源。
战略转型早现端倪
2023年起平安便逐步收缩传统车险业务，将30%核保权限移交AI系统。此次停售实则配合其"移动生态保险"战略，重点开发基于UBI（用量定价）的实时车险产品。值得注意的是，新版产品测试用户续保率达89%，印证转型必要性。
竞品动态与市场空白
人保同期推出"车电分离"险种，太保则试点"换电站专项保障"。平安此番停售或为抢占智能驾驶责任险新赛道，其控股的汽车之家平台已积累680万车主行为数据。
Q&A常见问题
已购保单是否会受影响
根据《保险法》第20条，存量保单保障不受影响，但到期后无法续保原产品。建议用户通过平安好车主APP获取迁移方案。
替代产品有哪些创新
新产品采用动态保费机制，接入车载OBD设备后，安全驾驶可享周度费率调整，最高优惠幅度达40%。
其他险种会否跟进调整
目前仅涉及乘用车商业险，交强险不受影响。但业内预期货车险等细分领域可能在Q3迎来改革。
