中石油2025年亏损金额是否刷新历史纪录
金融财经
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根据2025年一季度财报显示，中石油当期净亏损达217亿元人民币，主要受新能源替代加速与国际油价波动双重冲击。这一数字虽较2024年同期收窄12%，但叠加碳税成本攀升等新变量，全年亏损压力仍存结构性风险。
亏损核心动因解析
国际油价持续在65-75美元/桶区间震荡，显著低于中石油80美元的盈亏平衡点。值得注意的是，布伦特原油期货价格在2025年3月曾单日暴跌9%，创下当年最大跌幅。
新能源车渗透率突破45%导致成品油需求同比下降8.7%，而同期加油站转型为"光储充一体化能源站"的资本开支同比激增3倍。
碳税政策带来附加成本
全国碳交易价格突破120元/吨后，中石油仅第一季度就产生58亿元额外支出。其鄂尔多斯CCUS项目虽已投运，但200万吨/年的封存能力尚不足覆盖排放总量的15%。
纵向比较与行业参照
对比2020年历史峰值亏损299亿元，当前亏损绝对值有所降低，但营收规模已缩减23%。与壳牌同期32亿美元盈利相比，国内外能源巨头的转型速度差异值得警惕。
扭亏为盈的三大突破点
在一开始，其年产10万吨氢能示范项目将于Q3投产，预计贡献12亿元新增营收。然后接下来，与宁德时代合作的换电业务已覆盖1800座加油站。最关键的是，数字化炼厂改造使运营效率提升19%。
Q&A常见问题
新能源业务何时能抵消传统业务亏损
按照当前增速测算，预计2027年新能源营收占比将达28%，但需考虑技术迭代带来的资本开支波动。
国际油价走势如何影响扭亏进程
高盛最新研报认为，若油价稳定在85美元上方，则2025年Q4可能实现单季盈利，但地缘政治因素使预测存在±8美元误差。
碳关税对出口业务的具体影响
欧盟CBAM机制已使润滑油出口成本增加13%，法务部门正在筹建跨境碳交易对冲团队。
